
Martz holz 230 VERO
DMC 300-750 Wymiary wnetrza 230x125 Liczba osi 1 Oś hamowana Opcja Oś niehamowana V Koła 15570R13 Koło wsporcze V Koło zapasowe Opcja Uchwyt koła zapasowego Opcja gniazdo 7pin
Brak - zapytaj o dostępność
Furgony z płyt warstwowych - płyty warstwowe o okładzinach z laminatu poliestrowego z rdzeniem sklejkowym wypełnionym styropianem twardym charakteryzuje: mały ciężar, dobre parametry wytrzymałościowe, wysoka jakość i estetyka oraz właściowości izolacyjne. Wiele udogodnień w tym specjalne uchwyty do mocowania ładunku, tylne podpory stabilizacyjne (wybrane wersje) w połączeniu z szeroką gamą produktów mogą być substytutem małych samochodów dostawczych, szczególnie dla osób mających sporadyczne potrzeby w tym zakresie (nie potrzebują na co dzień auta dostawczego) lub przeciwnie, takich które chcą szybko i łatwo powiększyć posiadaną przestrzeń ładunkową.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
DMC 300-750 Wymiary wnetrza 230x125 Liczba osi 1 Oś hamowana Opcja Oś niehamowana V Koła 15570R13 Koło wsporcze V Koło zapasowe Opcja Uchwyt koła zapasowego Opcja gniazdo 7pin
Wygodna, estetyczna i funkcjonalna. Każdy może wyposażyć ją samodzielnie wg własnych potrzeb. Materiały użyte do wykańczania wnętrza posiadają atesty sanitarne.
Przyczepa dwuosiowa do 2700 kg - podjazdy. Rama wykonana jest z kształtownika stalowego - otworowana i przetłaczana - ocynkowana ogniowo. Wyposażenie dodatkowe (opcja za dopłatą): Koło zapasowe -...
lp. 1DMC350-750 2Wymiary wnętrza233x132x39 5Liczba osi2 6Oś hamowanaX 7Oś niehamowanaV 8Koła16570R13 9Koło wsporczeV 10Koło zapasoweOpcja 11Uchwyt koła zapasowegoOpcja
Wygodna, estetyczna i funkcjonalna. Każdy może wyposażyć ją samodzielnie wg własnych potrzeb. Materiały użyte do wykańczania wnętrza posiadają atesty sanitarne.
Oryginalna konstrukcja wyposażonych w taśmy antypoślizgowe burt daje możliwość chodzenia po całej ich długości. Spawana rama nośna wykonana jest ze stalowych profili zamkniętych. Podłoga wykonana z...
Podwozie przyczepy oparte jest o oś skrętną renomowanej firmy, niezależne, uresorowane na wałku skrętnym. Przyczepa posiada dyszel typu V, który utrzymuje doskonale stabilność przyczepy podczas...
Rama nośna – stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości ocynkowana ogniowo.Powierzchnia transportowa – blacha stalowa ocynkowana ogniowo z otworami owalnymi typu LOHR.Najazdy ładunkowe –...
Przyczepa uniwersalna, koła pod powierzchnią transportową. Powierzchnia transportowa jest szersza i ustawiona na wyższej wysokości niż w pozostałych seriach przyczep bagażowych. Rama - stal...
lp. 1 DMC 900-1400 3 Wymiary wnętrza 260x130x35 5 Liczba osi 2 6 Oś hamowana V 7 Oś niehamowana X 8 Koła 165-70R13 9 Koło wsporcze V 10 Koło...
Przyczepa UNILADER 300 jest znacznie szersza niż tradycyjne przyczepy do przewozu motocykli. Rama nośna jest wykonana z profili giętych z blachy stalowej ocynkowanej skręcana śrubami. Podłoga...
Wygodna, estetyczna i funkcjonalna. Każdy może wyposażyć ją samodzielnie wg własnych potrzeb. Materiały użyte do wykańczania wnętrza posiadają atesty sanitarne.
lp. 1DMC350-750 3Wymiary wnętrza204x115x35 5Liczba osi1 6Oś hamowanaX 7Oś niehamowanaV 8Koła16570R13 9Koło wsporczeV 10Koło zapasoweOpcja 11Uchwyt koła zapasowego Opcja
Mocna konstrukcja skręcana zapewnia wieloletnie i bezproblemowe użytkowanie. Rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej ocynkowanej. Podłoga wykonana z wysokiej jakości sklejki...
Podłoga przyczepy wykonana jest ze sklejki wodoodpornej, a ściany z laminatu gr. 3-4 mm. W standardzie przyczepy są drzwi po prawej stronie oraz trap z tyłu. Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe -...
Laweta samochodowa GT PLUS 450/2 S DMC 2,7T posiada w tylnej części łamaną powierzchnię transportową o spawanej i wytrzymałej konstrukcji. Niski próg załadunkowy powoduje, że kąt najazdu jest...
error Chwilowo nie możesz polubić tej opinii