
Przyczepka samochodowa Martz BASIC 200
Podwozie przyczepy oparte jest o oś skrętną, niezależne, uresorowane na wałku skrętnym. Przyczepa posiada dyszel typu V, który utrzymuje stabilność przyczepy podczas jazdy. Rama - blacha stalowa,...
Dostępny
lp. |
|
|
1 | DMC | 1300 |
3 | Wymiary wnętrza | 250x203x230 |
5 | Liczba osi | 1 |
6 | Oś hamowana | X |
7 | Oś niehamowana | V |
8 | Koła | 175R14C |
9 | Koło wsporcze | V |
10 | Koło zapasowe | X |
11 | Uchwyt koła zapasowego | X |
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Podwozie przyczepy oparte jest o oś skrętną, niezależne, uresorowane na wałku skrętnym. Przyczepa posiada dyszel typu V, który utrzymuje stabilność przyczepy podczas jazdy. Rama - blacha stalowa,...
Przyczepa do przewożenia ciężkich ładunków z hamulcem najazdowym wyposażona jest we wzmocniony dyszel stały. Burty o wysokości 400 mm z blachy stalowej ocynkowanej. Przednia i tylna burta...
Wygodna, estetyczna i funkcjonalna. Każdy może wyposażyć ją samodzielnie wg własnych potrzeb. Materiały użyte do wykańczania wnętrza posiadają atesty sanitarne.
Charakterystyka przyczepy: Model A2513HT to laweta z systemem uchylnej platformy załadunkowej wyposażona w siłownik hydrauliczny z pompą ręczną, a powierzchnia transportowa wykonana została z...
Charakterystyka przyczepy: Model BF7525 to przyczepa lekka, niehamowana o DMC do 750 kg. Zabezpieczenie towaru dzięki zamontowanym w podłodze uchwytom mocowań ładunku, otwierana burta tylna oraz...
Podwozie przyczepy oparte jest o oś skrętną renomowanej firmy, niezależne, uresorowane na wałku skrętnym. Przyczepa posiada uchylny dyszel typu V, który utrzymuje doskonale stabilność przyczepy...
Charakterystyka przyczepy: Rama nośna - stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości ocynkowana ogniowo. Powierzchnia transportowa - blacha stalowa ocynkowana ogniowo z otworami owalnymi typu...
Przyczepa do przewożenia ciężkich ładunków z hamulcem najazdowym wyposażona jest we wzmocniony dyszel stały. Burty o wysokości 400 mm z blachy stalowej ocynkowanej. Przednia i tylna burta...
Przyczepa bagażowa charakteryzująca się solidną, spawaną konstrukcją. Standard wykonawczy zawiera koło wsporcze z obejmą.Przyczepa posiada uchylną skrzynię ładunkową z amortyzatorami...
lp. 1 DMC 1600-2500 3 Wymiary wnętrza 415x205x35 5 Liczba osi 2 6 Oś hamowana V 7 Oś niehamowana X 8 Koła 175R14C 9 Koło wsporcze V 10 Koło...
DMC 350-750Wymiar wnetrz 170x122x390Liczba osi 1Oś hamowana XOs niehamowana...
lp. 1DMC350-600 3Wymiary wnętrza160x115x35 5Liczba osi1 6Oś hamowanaX 7Oś niehamowanaV 8Koła16570R13 9Koło wsporczeV 10Koło zapasoweOpcja 11Uchwyt koła zapasowegoOpcja
lp. 1DMC350-750 2Wymiary wnętrza233x132x39 5Liczba osi2 6Oś hamowanaX 7Oś niehamowanaV 8Koła16570R13 9Koło wsporczeV 10Koło zapasoweOpcja 11Uchwyt koła zapasowegoOpcja
Podwozie przyczepy oparte jest o oś skrętną, niezależne, uresorowane na wałku skrętnym. Przyczepa posiada dyszel typu V, który utrzymuje stabilność przyczepy podczas jazdy. Rama - blacha stalowa,...
Furgony z płyt warstwowych - płyty warstwowe o okładzinach z laminatu poliestrowego z rdzeniem sklejkowym wypełnionym styropianem twardym charakteryzuje: mały ciężar, dobre parametry...
DMC 300-750 Wymiary wnetrza 230x125 Liczba osi 1 Oś hamowana Opcja Oś niehamowana V Koła 15570R13 Koło wsporcze V Koło zapasowe Opcja Uchwyt koła zapasowego Opcja gniazdo 7pin
error Chwilowo nie możesz polubić tej opinii